Hausse des coûts de production, tensions sur les marchés de l’énergie, ruptures d’approvisionnement, sanctions économiques, fermeture de certains espaces aériens ou perturbation des grandes routes commerciales : les crises géopolitiques bouleversent durablement l’industrie aéronautique et fragilisent l’exécution des contrats de longue durée. Face à un risque désormais structurel, la question n’est plus de savoir comment sortir du contrat, mais comment lui permettre de s’adapter.
Par Coline Warin, associée, et Bertille Lacau, collaboratrice, Latournerie Wolfrom Avocats
